Платежная система "Сберкарта" объявила о появлении плохо новых акциониров. Акционерами системы стали "дочка" РЖД - "Транстелеком" и дружеский "Рособоронэкспорту" "Новикомбанк". Никаких остальных комментариев относительно новых совладальцев в "Сберкарте" не дали.
Напомним, что другими акционерами платежной системы являются "Сбербанк", "Национальный запасный банк", "Межрегиональный инвестиционный база", "РГ-лизинг" и австрийская компания BGS Smartcard Systems. Доли акционеров при этом не раскрываются, все-таки в отчетности Сбербанка говорится о его обладании 26% акций "Сберкарты", 100% акций "РГ-лизинга" и 19,9% австрийской BGS. Ранее зампред управления Сбербанка и член совета директоров "Сберкарты" Андрей Погодин повествовал, что в ходе допэмиссии акций "Сберкарты" могут убавиться доли любых акционеров, кроме "Сбера". Пресс-секретарь Новикомбанка Наталья Ревенко уточнила, что база выкупил у одного из акционеров "Сберкарты" 7% акций системы, но имя продавца не открыла. Топ-менеджер одного из акционеров "Сберкарты" убеждает, что все новые акции попали "Транстелекому", принадлежащему РЖД, сообщают "Ведомости". По словам вице-президента по отношениям с общественностью "Транстелекома" Аркадия Матковского, с помощью работы в "Сберкарте" компания намерена продавать проект РЖД по автоматизации увольнений, в том числе за билеты. Полученную долю в "Сберкарте" и размер инвестиций он раскрыть отказался. Переговоры о введении в "Сберкарту" и эмиссии ее карт ведет и "Транскредитбанк" (75% операций базы государство вносит в уставный капитал РЖД), рассказал вице-президент базы Андрей Купцов. Начальник управления платежных карт "Промсвязьбанка" Елена Дворовых полагает, что появление подобных акционеров подтверждает притязания "Сберкарты" на роль национальной платежной системы, поэтому стать ее акционером и сотрудничать с ней пожелают многие банки. Ряд банкиров уверены, что клиенты "Новикомбанка", среди каких можно выделить "АвтоВАЗ", а также неодинаковые структуры Рособоронэкспорта", скорее предпочтут обслуживать зарплатные и остальные проекты не в иностранных системах, а в национальной. О своей готовности помочь создание национальной платежной системы в России раньше заявляли и представители Центробанка.
|